domingo, 16 de abril de 2017

DISTINTIVOS RUMANOS

Los distintivos rumanos, entendidos como señales o marcas, tienen el valor de distinguir y identificar la población tanto en el espacio geográfico como en el tiempo. Sin duda, la dicha ecuación implica una larga serie de factores, desde el asentamiento con su marco histórico hasta el arte, cultura y gastronomía.
 
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La escultura de Decébalo (el rey dacio) a orilla del Danubio. El trabajo comenzó en 1994 y siguió durante 10 años, pero hoy en día la escultura no esta acabada.


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El monumento del caminero (Monumentul drumarului) Bucovina. Fue construido en 1969 en el paisaje pintoresco del norte de los Cárpatos Orientales, como primer monumento símbolo de las carreteras del país. Representa una palma (envuelta de un camino figurado y decoración de bajorrelieve sugestivo), orientada hacia las alturas del cielo.


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La Cruz de los Héroes Nacionales (Crucea Eroilor Neamului), Bucegi (Cárpatos Meridionales), a altura de 2290 metros. Conocido popularmente como La Cruz de Caraiman, el monumento fue construido en 1928 en una cumbre más alta del mundo, por tal que se le reconoció de los Récords Guiness en 2014.






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 El puente Anghel Saligni de Cernavoda (o Puente Rey Carol I) por encima del Danubio, realiza la conexión ferrovial entre Bucarest y Constanta. Fue construido en 1895 como un complejo de más puentes, una obra monumental muy valorada en Europa de aquellos tiempos. El puente tiene dos magnificas esculturas en cada lado, representando soldados rumanos de la Guerra de Independencia. Actualmente el puente desactivado, el está doblado por otro de carretera que conecta las ciudades Fetesti y Cernavoda.

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Transalpina, Montaña Parang - Cárpatos Meridionales (Drumul Regelui). DN 67 C.
Es la carretera más alta de Rumanía (Puerto Urdele 2145m), y debido a la topografía el acceso está cerrado durante el invierno.
Sus comienzos son poco conocidos, hay varios leyendas pero lo cierto es que ha sido usada por los pastores durante la transhumancia y ha sido restaurada durante el reinado del rey Carol II. Desde el año 2008 ha entrado en rehabilitación hasta 2015. Actualmente la carretera se extiende a lo largo de cinco areas protegidas por la biodiversidad con paisajes y vistas panorámicas espectaculares.


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Transfagarasan, Montaña Fagaras - Cárpatos Meridionales (DN 7C).

Es la carretera que atraviesa la Montaña Fagaras de norte a sur, conectando las regiones históricas Transilvania con Muntenia, y las ciudades Sibiu con Pitesti, respectivamente. La Transfăgărăşan es una carretera atractiva y un desafió para todo tipo de conductores, desde 1974. El camino (su parte de sur) tiene un recorrido muy interesante que reúne paisajes protegidos con historias y leyendas graciosas: comienza cerca de Pitesti, sube por el rio Arges, pasa por el ciudad Curtea de Arges (con el famoso monasterio con torres torcidas) y la central hidroeléctrica, bordea el macizo con la fortaleza Poenari (siglo XI - la segunda residencia de Vlad Tepes), pasa por el gran embalse Vidraru con su magnifica presa, bordea el lago subiendo serpenteando entre las montañas, llegando a la zona alpina y el lago glaciar Balea. Pasado el lago, la carretera baja de golpe y pasa por cerca de la espectacular cascada Balea y más adelante, en unos 20km se junta con la carretera E68.

Por consecuencia, cuando hablamos del pueblo rumano asociamos los distintivos de natura política y administrativa, hitos naturales y obras maestras.
- la bandera: rojo, amarillo y azul – colores dispuestas en franjas verticales, con el azul al lado del asta.
- moneda nacional es el Leu (RON). Por el cambio, 1 euro es igual a 4 Lei.
- lengua y cultura con su tesoro de tradiciones y costumbres
- monumentos de la naturaleza son aquellos destacados hitos naturales que, además de recordados, merecen ser protegidos.
-monumentos de la creación humana, que son obras con suficiente valor artístico, arqueológico, histórico, arquitectónico, técnico o social y se convierten en símbolos de ese lugar. Entre estas obras, los más conocidos son los monasterios pintados, los palacios y castillos, las esculturas de Brancusi, etc. Hay valores culturales y obras maestras menos famosas y bastante espectaculares: La Cruz del Caraiman (montaña Bucegi), Prometeu de lago Vidraru por río Arges, Arco de triunfo de Bucarest, el mausoleo de Marasesti, el grandioso puente Anghel Saligny de Cernavoda, las carreteras de alta montaña Trasfagarasan y Transalpina, las puertas tradicionales de madera esculpida y los fuentes con rueda, la flauta de pan y los huevos pintados.
Todas estas obras y algunas más, son estructuras erigidas en memoria de un personaje o de un acontecimiento relevante en un entorno atractivo y de especial valor. Las obras monumentales son portadoras de un mensaje espiritual del pasado y, actualmente, son testimonio vivo de sus creencias y tradiciones seculares y por eso es importante identificarlos, recordarlos y protegerlos a lo largo de los generaciones.